位于南京東北部，占地面積394平方公里的南京市棲霞區(qū)，是一處辟邪同神龜守護的福地;是一方彩霞與仙鶴眷戀的熱土。

    棲霞環(huán)境優(yōu)美，風(fēng)光秀麗。國家和省級重點文物保護單位有21處，其中棲霞寺、舍利塔、燕子磯、六朝石刻最具代表性。

    南京市市徽神獸辟邪，就座落在區(qū)內(nèi)。

    由幕府山、太平山、棲霞山等景區(qū)構(gòu)成的沿江風(fēng)光帶，人文景觀眾多。清代金陵四十八景  中，觀音閣、頭臺洞、二臺洞、三臺洞等沿江史跡占了六景。

    龍王山、白龍山、烏龍山、龍?zhí)丁@些地名，都在向人們訴說著棲霞有關(guān)龍的傳說。

    這里，山川形勝，明山秀水。棲霞山氤氳繚繞，燕子磯驚濤拍岸。

這里，人杰地靈，文化底蘊深厚。從秦始皇到乾隆皇帝，從處士明僧紹到詩仙李太白……無數(shù)  風(fēng) 流人物都曾在這里駐足留連，吟詩抒懷。

    說到棲霞，人們都會聯(lián)想到棲霞山滿山的紅葉。棲霞一直以“秋棲霞”而享譽金陵。

秋天的棲霞是美的，春天的綠色棲霞同樣光彩照人。

    全區(qū)啟動了綠色棲霞的建設(shè)，大力植樹造林，綠化長江沿岸，建設(shè)長江綠色走廊。

長江第三大島八卦洲正以開發(fā)休閑、旅游業(yè)為主導(dǎo)方向，全力打造江中綠島，一個環(huán)境優(yōu)美、空氣清新，融南京大江風(fēng)貌、城市形象于一體的休閑旅游勝地和一流生態(tài)樂園將呈現(xiàn)在您的眼前。

     朗馳汽車物流園、高力汽配科技城、國際家居港、曉莊現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)，拉開了南京城北市場群的發(fā)展序幕。

      江蘇第一家上市的房地產(chǎn)企業(yè)—棲霞建設(shè)集團以及高科置業(yè)等一批充滿活力的房地產(chǎn)建設(shè)集團，開發(fā)出一批低密度、高綠化的住宅小區(qū)，昭示了棲霞注重生態(tài)健康的人居理念。

      漫步在綠色長廊里，行走在綠色民居間，你會由衷贊美這綠色的棲霞。

    “給我一個支點，我能撬動整個地球?！睏?，也是撬動南京沿江開發(fā)的重要“支點”。

     棲霞擁有長江“黃金岸線”82公里，其中，可利用岸線40公里，占南京市可利用岸線的三分之一。

     這里區(qū)位優(yōu)勢、品牌優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢明顯。

     棲霞區(qū)是南京重要的交通樞紐。區(qū)內(nèi)有中國內(nèi)河最大的江海換裝港—新生圩外貿(mào)港和國內(nèi)內(nèi)河第一大深水港—龍?zhí)渡钏?，有華東地區(qū)最大的鐵路編組站—堯化門編組站，滬寧、寧蕪鐵路從這里通往全國各地。

    跨度在同類橋梁中居世界第三、國內(nèi)第一的南京長江第二大橋，貫通大江南北，把蘇南、蘇中、蘇北和棲霞區(qū)腹地緊緊聯(lián)結(jié)在一起，南京長江第四大橋年內(nèi)即將貫通。

    滬寧高速公路貫通棲霞，這里的馬群立交是華東最大的高速公路立交橋。寬闊的棲霞大道、疏港公路、繞城公路、104國道、312國道以及機場高速公路聯(lián)為一體。

    南京地鐵一、二號線橫貫全區(qū)。

    國家西氣東輸管道穿境而過。輸油管道四通八達。

    公路、鐵路、水運、空運、管運，共同構(gòu)成了棲霞現(xiàn)代化交通的立體網(wǎng)絡(luò)。

    棲霞人充分認(rèn)識到，沿江開發(fā)是難得的發(fā)展機遇。棲霞人牢固樹立以科學(xué)發(fā)展觀引領(lǐng)開發(fā)的思想，走以人為本，全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展的道路。

    隨著南京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的快速發(fā)展，以及南京仙林大學(xué)城、龍?zhí)渡钏鄣募涌旖ㄔO(shè)，棲霞的決策者們對經(jīng)濟發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進行了戰(zhàn)略性的調(diào)整，確定了“一城三圈”的發(fā)展思路。

一城，就是國家級仙林科學(xué)城;

    三圈，即以產(chǎn)學(xué)研合作為主體的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新圈、以高層次創(chuàng)業(yè)人才和項目為主導(dǎo)的科技孵化圈、以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進制造業(yè)為主要內(nèi)涵的產(chǎn)業(yè)發(fā)展圈。

    整合資源，三區(qū)聯(lián)動，優(yōu)勢互補。棲霞區(qū)和南京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、仙林大學(xué)城正在實施區(qū)域共同發(fā)展戰(zhàn)略。抓住沿江開發(fā)這一歷史機遇，把棲霞建設(shè)成現(xiàn)代制造產(chǎn)業(yè)基地，把潛在的區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實的發(fā)展優(yōu)勢，讓“黃金水道”產(chǎn)出黃金效益，創(chuàng)造出屬于棲霞的新篇章。

    按照規(guī)劃，未來二十年棲霞區(qū)城市范圍將達到226.3平方千米，其中居住面積達42.3676平方千米，5大功能區(qū)可容納人口168萬，出門可自由選擇公交、鐵路、地鐵等，依托長江水系資源打造合理交通組織，甚至可乘船通南北。

產(chǎn)業(yè)、科技、山水宜居，一個都不少

   根據(jù)規(guī)劃，棲霞區(qū)行政轄區(qū)范圍總面積394平方千米，其中長江水域面積約47.3平方千米。

在各區(qū)域不同發(fā)展戰(zhàn)略的指引下，棲霞區(qū)未來將打造成長三角地區(qū)重要的先進制造業(yè)基地、長江國際航運物流中心核心功能區(qū)、寧鎮(zhèn)揚一體化科技創(chuàng)新發(fā)展核心區(qū)以及南京文化特色鮮明的山水宜居城區(qū)。這意味著城北、仙林、城東等區(qū)域?qū)⒂瓉黹L足發(fā)展，成為南京主城重要的宜居生態(tài)之地。

   此外按照規(guī)劃，棲霞區(qū)的經(jīng)濟規(guī)模、人口規(guī)模與用地規(guī)模都將在未來二十年出現(xiàn)大幅度的攀升。其中人口規(guī)模2015年將達到88萬，2020年將達到135萬，2030年將達到168萬。隨之而來的用地規(guī)模也將加大，2015年城鎮(zhèn)建設(shè)用地規(guī)模165平方千米左右;2020年城鎮(zhèn)建設(shè)用地規(guī)模196平方千米左右;2030年城鎮(zhèn)建設(shè)用地規(guī)?？刂圃?20-230平方千米左右。

5大功能分區(qū) 居住面積將達42萬平方公里

    最新規(guī)劃顯示，棲霞區(qū)由5大功能區(qū)組成，包括邁燕地區(qū)、仙林副城、龍?zhí)缎鲁?、馬群地區(qū)和八卦洲新市鎮(zhèn)。城市建設(shè)用地面積226.3平方千米，約占總用地的60.2%，人均建設(shè)用地135平方米左右。其中，居住用地面積約42.3676平方千米。

    其中邁燕地區(qū)總面積30.9平方千米，以居住和旅游為主，仙林副城(棲霞范圍)總面積163.3平方千米，以科技研發(fā)、生活居住和先進制造業(yè)功能為主;龍?zhí)缎鲁强偯娣e112.5平方千米，以港口物流、生產(chǎn)制造和居住功能為主;馬群地區(qū)總面積12.9平方千米，以居住功能為主;八卦洲新市鎮(zhèn)總面積56.4平方千米，以旅游服務(wù)和生態(tài)農(nóng)業(yè)功能為主。

     結(jié)合城市公共活動中心體系，構(gòu)建“副城中心——地區(qū)中心——社區(qū)中心”三級公共活動中心體系。其中，副城中心(棲霞范圍)1處，一級地區(qū)中心兩處，分別是燕子磯和龍?zhí)缎鲁?二級地區(qū)中心8處，分別是曉莊、新堯、仙鶴、白象、青龍、紅楓、龍?zhí)?、花?跨江寧區(qū))。

五大片區(qū)功能定位片區(qū)發(fā)展引導(dǎo)

    邁燕地區(qū)南京市帶動主城北部地區(qū)發(fā)展的地區(qū)級中心，2030年城鎮(zhèn)人口規(guī)模約50萬。規(guī)劃形成“一區(qū)兩心三組團”的空間結(jié)構(gòu)。其中，“一區(qū)”是指幕府山自然景區(qū);“兩區(qū)”是指燕子磯、丁家莊、邁皋橋三個居住組團。

    仙林副城(棲霞范圍)南京對接長三角，輻射南京都市圈東部地區(qū)的區(qū)域副中心、2030年城鎮(zhèn)人口規(guī)模約為58萬(棲霞范圍)。規(guī)劃形成“一核五心六組團”的空間結(jié)構(gòu)。其中，“一核”是指副城中心區(qū);“五心”是指仙鶴、新堯、白象、青龍、紅楓5個片區(qū)級中心;“六組團”是指新堯、棲霞、仙鶴、麒麟、白象、青龍六個組團。

    龍?zhí)缎鲁鞘情L江中下游綜合交通物流基地，現(xiàn)金產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)的濱江生態(tài)新城。2030年常住人口規(guī)模約33萬，城鎮(zhèn)人口規(guī)模約32萬。規(guī)劃形成“兩心三帶三組團”的空間結(jié)構(gòu)。其中，“兩心”是指新城中心與片區(qū)中心;“三帶”是指沿江港口帶、綜合發(fā)展帶、濱水生態(tài)景觀帶;“三組團”是指保稅物流組團、濱江生活組團、臨港產(chǎn)業(yè)組團。

     馬群地區(qū)以生活居住和公共配套功能為主的地區(qū)，引導(dǎo)發(fā)展商業(yè)、商貿(mào)等第三產(chǎn)業(yè)。2030年城鎮(zhèn)人口規(guī)模約20萬。規(guī)劃形成“兩心兩組團”的空間結(jié)構(gòu)。其中，“兩心”是指馬群社區(qū)中心和麒麟生態(tài)科技創(chuàng)新園北部社區(qū)中心;“兩組團”是指以繞城公路為界的兩個居住組團。

     八卦洲新市鎮(zhèn)以旅游服務(wù)、生態(tài)農(nóng)業(yè)功能為主的生態(tài)島。2030年常住人口規(guī)模約7萬，城鎮(zhèn)人口規(guī)模約6.5萬規(guī)劃形成“一心兩片三組團”的空間結(jié)構(gòu)。其中，“一心”是指位于宮民河道兩側(cè)的城鎮(zhèn)公共服務(wù)中心;“兩片”是指小江以北生態(tài)防護林和中部現(xiàn)代都市農(nóng)業(yè)片;“三組團”是指城鎮(zhèn)綜合發(fā)展組團、東江船舶產(chǎn)業(yè)組團和夏壩沿江發(fā)展預(yù)留組團。

綜合交通規(guī)劃助力棲霞騰飛

     城市道路規(guī)劃將建成以快速路、主干路和跨江通道為骨干，與城市空間結(jié)構(gòu)相適應(yīng)，級配合理、路權(quán)明晰、安全生態(tài)的城市道路網(wǎng)體系。干路網(wǎng)密度約2.21千米/平方千米。路網(wǎng)結(jié)合用地功能、地形水系進行布局，并進行合理交通組織，滿足城市居民生活生產(chǎn)出行需求。

公共交通方面，未來將以軌道交通為骨干，路面公交為主題，出租車為輔助的多層次一體化協(xié)調(diào)發(fā)展的公共客運體系，創(chuàng)造便捷、舒適、可靠的公交服務(wù)環(huán)境。

     發(fā)揮城市軌道交通在公共客運交通體系中的骨干作用。規(guī)劃軌道線路10條，線網(wǎng)總里程約106千米，線網(wǎng)密度約0.29千米/平方米。規(guī)劃軌道交通車站42座，其中11個為換乘樞紐站。結(jié)合城市軌道交通與綜合客運樞紐建設(shè)，優(yōu)化路面公交網(wǎng)，形成快線、干線、支線等多層次的公交網(wǎng)絡(luò)。

    此外，對外綜合客運樞紐未來將建設(shè)4處。其中，結(jié)合仙西聯(lián)絡(luò)線、寧蕪鐵路、軌道交通2號線設(shè)置1處，即紫金山站;結(jié)合滬寧城際鐵路與城市交通的3處，分別是仙林站、棲霞站和龍?zhí)墩尽?/P>