項(xiàng)目名稱
汽車鋼板彈簧項(xiàng)目
項(xiàng)目總投資
1.2億元
建設(shè)內(nèi)容
新上年產(chǎn)等截面板簧1.2萬(wàn)噸和變截面板簧1.8萬(wàn)噸生產(chǎn)線及廠房配套服務(wù)設(shè)施。
市場(chǎng)分析
汽車工業(yè)的發(fā)展決定了鋼板彈簧的市場(chǎng)需求。從2000年至2003年，中國(guó)汽車實(shí)際保有量分別為1608.91、1802.04、2053.17和2352.93萬(wàn)輛。從1999年至2003年，中國(guó)汽車產(chǎn)量連續(xù)五年以兩位數(shù)增長(zhǎng)，分別為12.42%、13.07%、12.81%、38.49%和35.20%。2003年，汽車產(chǎn)銷量分別為444.37和439.08萬(wàn)輛，其中產(chǎn)量排在美、日、德之后，成為世界第四大汽車生產(chǎn)國(guó)，汽車銷量排在世界第三。特別是輕型、重型載貨汽車的增長(zhǎng)，為板簧的需求注入了活力。2005年和2010年全國(guó)汽車板簧需求量分別為68.8萬(wàn)噸和88.0萬(wàn)噸，項(xiàng)目市場(chǎng)前景廣闊。
效益預(yù)測(cè)
年銷售收入：20000萬(wàn)元/年，利潤(rùn)總額：3385萬(wàn)元/年，稅金：1027萬(wàn)元/年，內(nèi)部收益率：26%，投資回收期：5年。
本市合作方簡(jiǎn)介
園區(qū)交通便捷發(fā)達(dá)，京滬高速、蘇237省道、新長(zhǎng)鐵路、連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路從區(qū)內(nèi)穿過，區(qū)內(nèi)設(shè)有京滬高速淮安淮安區(qū)和淮安出口，新長(zhǎng)鐵路淮安東站，與淮安出口加工區(qū)緊鄰相依，距淮安機(jī)場(chǎng)30公里。此外淮安區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)負(fù)責(zé)IT產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，達(dá)到“九通一平”。
汽車鋼板彈簧項(xiàng)目
項(xiàng)目總投資
1.2億元
建設(shè)內(nèi)容
新上年產(chǎn)等截面板簧1.2萬(wàn)噸和變截面板簧1.8萬(wàn)噸生產(chǎn)線及廠房配套服務(wù)設(shè)施。
市場(chǎng)分析
汽車工業(yè)的發(fā)展決定了鋼板彈簧的市場(chǎng)需求。從2000年至2003年，中國(guó)汽車實(shí)際保有量分別為1608.91、1802.04、2053.17和2352.93萬(wàn)輛。從1999年至2003年，中國(guó)汽車產(chǎn)量連續(xù)五年以兩位數(shù)增長(zhǎng)，分別為12.42%、13.07%、12.81%、38.49%和35.20%。2003年，汽車產(chǎn)銷量分別為444.37和439.08萬(wàn)輛，其中產(chǎn)量排在美、日、德之后，成為世界第四大汽車生產(chǎn)國(guó)，汽車銷量排在世界第三。特別是輕型、重型載貨汽車的增長(zhǎng)，為板簧的需求注入了活力。2005年和2010年全國(guó)汽車板簧需求量分別為68.8萬(wàn)噸和88.0萬(wàn)噸，項(xiàng)目市場(chǎng)前景廣闊。
效益預(yù)測(cè)
年銷售收入：20000萬(wàn)元/年，利潤(rùn)總額：3385萬(wàn)元/年，稅金：1027萬(wàn)元/年，內(nèi)部收益率：26%，投資回收期：5年。
本市合作方簡(jiǎn)介
園區(qū)交通便捷發(fā)達(dá)，京滬高速、蘇237省道、新長(zhǎng)鐵路、連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路從區(qū)內(nèi)穿過，區(qū)內(nèi)設(shè)有京滬高速淮安淮安區(qū)和淮安出口，新長(zhǎng)鐵路淮安東站，與淮安出口加工區(qū)緊鄰相依，距淮安機(jī)場(chǎng)30公里。此外淮安區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)負(fù)責(zé)IT產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，達(dá)到“九通一平”。
